«Близько 25% усіх смертей, пов’язаних з астмою, у штаті Нью-Йорк припадає на Бронкс», – сказав Холлер. «Усюди проходять автомагістралі, які наражають громаду на високий рівень забруднюючих речовин».
Спалювання бензину та нафти, нагрівання кухонних газів та інші процеси, пов'язані з індустріалізацією, сприяють процесам горіння, які викидають тверді частинки (PM) в атмосферу. Ці частинки розрізняються за розміром, і чим менша частинка, тим небезпечнішими забруднювачі є для здоров'я людини.
Дослідження команди показало, що комерційне приготування їжі та дорожній рух відіграють велику роль у викидах твердих частинок (PM) діаметром менше 2,5 мікрометра, розмір яких дозволяє частинкам проникати глибоко в легені та спричиняти респіраторні проблеми та серцево-судинні захворювання. Вони виявили, що райони з низьким рівнем доходу та високим рівнем бідності, такі як Бронкс, мають непропорційно високий рівень впливу транспортних засобів та комерційного транспорту.
«2,5 [мікрометра] приблизно в 40 разів менше за товщину вашого волосся», – сказав Холлер. «Якщо взяти волосся і просто розрізати його на 40 частинок, то отримати щось приблизно такого ж розміру, як ці частинки».
«У нас є датчики на даху [шкіл, що беруть участь] та в одній з класних кімнат», – сказав Голлер. «І дані надходять дуже тісно один за одним, ніби в системі опалення, вентиляції та кондиціонування повітря взагалі не було фільтрації».
«Доступ до даних має вирішальне значення для наших інформаційно-просвітницьких зусиль», – сказав Холлер. «Ці дані можуть бути завантажені для аналізу викладачами та студентами, щоб вони могли розглянути причини та кореляції зі своїми спостереженнями та місцевими метеорологічними даними».
«У нас були вебінари, де студенти з Йонас Бронк презентували постери, розповідаючи про забруднення у своїх районах та про те, як вони почуваються при астмі», – сказав Холлер. «Вони починають це розуміти. І я думаю, що коли вони усвідомлюють асиметрію забруднення та де його вплив найгірший, це справді вражає їх».
Для деяких жителів Нью-Йорка питання якості повітря змінює життя.
«У старшій школі All Hallows був один учень, який почав проводити всі власні дослідження якості повітря», – сказав Голлер. «Він сам був астматиком, і ці питання екологічної справедливості були частиною його мотивації вступити до [медичного] університету».
«Ми сподіваємося, що це допоможе надати громаді актуальні дані, щоб вони могли впливати на політиків для внесення змін», – сказав Голлер.
Цей проєкт не має чіткого завершення та може розвиватися різними шляхами. Леткі органічні сполуки та інші хімічні речовини також негативно впливають на якість повітря і наразі не вимірюються датчиками повітря. Дані також можна використовувати для пошуку кореляції між якістю повітря та поведінковими даними або результатами тестів у школах по всьому місту.
Час публікації: 07 березня 2024 р.